torsdag 27 december 2012

Mera träns...

Lite fina träns på ebay...





söndag 16 december 2012

Inspirerande ekipage!

Trodde nog aldrig att jag skulle öht kunna tänka mig en Nordsvensk, men efter att ha sett den här så vette sjutton om jag inte har ändrat mig:)
https://www.facebook.com/TurboTillGloben


lördag 15 december 2012

Jakten på det perfekta tränset....

Tja nu känns det som att jag dammsugit samtliga nätbutiker och såklart hittar jag inte det jag vill ha (i ngt färdigt paket)  blir väldigt trött på mig själv ibland eftersom jag alltid har en alldeles för bestämd åsikt om vad jag vill ha...
Nåväl, jag har ju iaf världens snyggaste os-pannband som självklart är en väldigt bra start:)


Eftersom Ikaroz oftast trivs bäst med låg nosgrimma kommer det eventuellt bli denna:
Hade allra helst sett att den hade knäppning i nacken istället, får kanske leta lite till...

Sidostycken vill jag ha med inåtvända hakar vid bettet och med knäppning i nacken.

Funderar på att strunta i käkrem, vad ska man ha den till egentligen?? Hittade en blogg med bilder på ett träns utan käkrem och jag tycker faktiskt det är snyggt, lite ovant kanske, men varför inte? Vad tycker ni, "hiss eller diss"?
 http://dressyrmupparna.se/happy-face/27114

Sen ska det bli ett fodrat nackstycke också:
Från Hööks

Tja, ska bara bestämma mig för det där med käkrem eller ej.... det här ska iaf bli en julklapp till mig själv:)

Tog första ridturen sedan september idag! Helt underbart i snön:)
Tuva red Ceasar lite på ridbanan, efter det tog vi av honom sadel och träns och "lekte jage" Ja då menar jag inte att vi jagar ponnyn, utan det är han som jagar oss:) Om någon av oss springer i full fart från ena änden till den andra som följer han efter i galopp:) Så himla söt!

onsdag 12 december 2012

Fjärde gången Husaby....

Dags för återbesök idag igen, mindre dramatisk resa denna gång:)
Idag kom vi hem med skor på fötterna!!! Helt underbart:)
Nu har han gått upp en strl, har nu 3:or, samt skodd med 10 mm skor plus sulor på framfötterna. Vinklarna ser tydligen nu helt ok ut, hovslagaren på kliniken menade att hästen i sig är korrekt exteriört och att hoven själv nu under perioden utan skor/slitage återfått en mer riktig form, att trakten blivit ngt högre. Större skor ger bättre stöd och kommer att hjälpa hoven att anta den form som den egentligen vill ha.
Så nu sätter vi igång lite lugnt igen, ska skritta ett par veckor till att börja med, han har ju vilat ca 2,5 månad så det får bli en långsam igångsättning.

torsdag 6 december 2012

Kylboxen håller vattnet isfritt förvånandsvärt bra, en tunn hinna kan det bli men inga problem för hästen att trycka lite på liggunderlaget som täcker ytan för att komma åt vattnet.
Nu var såklart billiga kylboxar slutsålda så Ikaroz fick en isolerad trälåda med nedfälld plasttunna i, lite justeringar återstår innan jag helt kan utvärdera funktionen.
I tisdags blev det en tur ned till nya ridhuset, själv fick jag ju inte rida tyvärr utan det var Tuva och Ceasar. Underlaget är än så länge för mjukt men det ska justeras så det blir nog toppen när det blir klart. Väldigt smidigt iaf att det bara tar drygt 5 min att åka dit!
Gipsade om framfoten igår, bakfoten får bli ikväll. Är sjukt trött på silvertejp, biltemas suger verkligen, måste hitta nånstans där de säljer Tesas tejp ist. Omöjligt att tejpa så det inte sliter hål i tån direkt (bak, fram har han trailboots uppepå) Provat gummimatta, hål efter 1-2 dgr, nu testar jag mattbitar från mattprover på jobbet. Enkel lösning hade vart att beställa 2 trailboots till men dom är ju inte gratis och det är ju bara några dagar kvar så jag tänkte det skulle gå att lösa ändå.

måndag 3 december 2012

När vattnet fryser i hagen...

Hur löser ni det?
Thermobar hade såklart vart en lyx men det tillåter inte plånboken. Att låta hästarna gå utan vatten hela dagen är verkligen inget alternativ så problemet måste lösas.
Eftersom jag släpper ut själv varje dag så är det ju inget problem att fylla upp med nytt vatten, men blir det för kallt så kommer det ju hinna frysa innan de går in (mellan 16-18.30, beroende på jobb/väder) I den ena hagen finns en bäck som håller sig rinnande trots många minus, just nu kan dock ingen av hästarna gå där pga  att Ikaroz måste gå i en väldigt "slät" hage eftersom det sliter väldigt på hovbandagen att gå på knölig frusen lera.
Fick i alla fall en idé om att använda mig av kylboxar:) Första testet utförs idag. 1 st kylbox står på ett par lager liggunderlag (frigolit hade vart bättre men tog det som fanns hemma) i en tunna. Packat halm som isolering mellan boxen och tunnan. I med vatten i boxen, varav 3 liter kokhett. En bit liggunderlag flyter uppepå vattnet. OM det funkar någorlunda är tanken att jag på morgonen fyller upp och sedan stänger locket, sedan får den som lunchfodrar helt enkelt ta av locket, och så hoppas jag att vattnet hållit sig såpass varmt att det inte hinner frysa fram till insläpp. Det går ju självklart att isolera egna behållare men en kylbox kändes väldigt smidig att utgå från, eftersom den har viss isolering samt ett låsbart lock. Återkommer med resultat.... :)

Jobbig resa...

Blev tyvärr ingen skoning i torsdags, två hovar fortfarande gipsade då de inte riktigt var redo att skos, ska tillbaka 12/12 och då är det iaf dags.
Själva resan fram och tillbaka till kliniken var rena mardrömmen.
Upptäckte dagen innan att en frambroms på min bil kärvat fast så jag fick ta makens gamla firmabil. Avgasröret var upphängt med ett spännband vilket kändes som ett orosmoment, det var sommardäck på bilen (men enligt yr.no skulle det inte vara ngn fara med väglaget)
Det blev ju inte riktigt som jag tänkt mig....Drygt halvvägs till kliniken fick jag reda på att det var en dieselbil, och ni kan ju gissa vad jag hade tankat på...halva tanken med bensin:( Bilen borde inte gått öht, men jag hade iaf kommit typ 7-8 mil så det var inget annat val än att fortsätta, fruktansvärt nervöst, INTE kul om bilen bara dör och man står där ensam med en häst med sig.
Vi kom iaf fram. Efter att hästen var klar så ägnades ett par timmar åt att slanga ur tanken (smakade inte gott kan jag säga) och fixa ny diesel, vilket inte var det enklaste.
Kom iväg hemåt och var mkt orolig att bilen skulle stanna. Några mil hemifrån började det dessutom snöa, INTE kul med dåliga däck :( Körde en bra bit i 45 km/h. Otroligt glad och lättad över att vi kom välbehållna hem...